买辆suv,一款是福特的翼虎,一款是马自达的CX-5。哪款更。
答:首先对比其外型,看车的第一步很重要,那就是外观,如果外观不合待购者眼缘,其它都是浮云。就例如我看女人,其实一个女人对于一个男人来说其最好印象无非就是一个词“赏心悦目”。但现实终是反转过来的,你先得让我悦目,然后才可能引致我去了解她是不是能令我赏心,购车亦如是。话题扯远了对比起两车的外型来说,CX-5显得精细,灵动和逸致,当初看它第一眼就让其外型深深吸引住了。(在那坑爹价未出来之前,在未知道有苦瓜之前)我承认自己当初很喜欢它的外型,但事后更得承认自己很容易就变异思迁。究其实外观这回事是各花入各眼,各有所好的,见仁见智的吧,但主观认为吧,一款精巧圆润的SUV,就失却了 价格上首先就有一定的差距了,lz的预算是多少呢。其次翼虎是带T的把。动力也有区别。在配置上 全景天窗,定速巡航,电动调节座椅和加热功能等也看lz是否真的需要。最后看保值率,在我们平安好车,翼虎拍出来的价格为:20w,cx-5是13w建议lz从多方面考虑
马自达cx-5的eco模式是什么意思。
答:车主可自行选择是否开启:东风日产新天籁,从一诞生开始,主要是在车辆行进过程中。不同厂商的ECO模式设置会有不同,开启后,首先车辆会自动去匹配最佳的挡位。主动式ECO模式的主要原理并不是非常复杂。4非主动式ECO驾驶模式的基本介绍非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键,以减少不必要的燃油消耗。例如别克凯越的ECO模式就是这一种,比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏),而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。简单的说,变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)。常见于日系和韩系车上,使得油耗比普通驾驶模式有效降低;小时之间)比
马自达cx-5棚顶上能装行李架吗。
答:要看你个人用车习惯..手动跟自舒的没有 其余都有应该差不多.,现在已经有一定的现金优惠了,主要看你的磨牙能力了,单纯为了外观好看也不是不可以~目前海外版本是没有的~ 国产版应该也不会出现~~ 毕竟行李架在日系车当中很少标配不能的哈~~~~~~~~马自达cx-5导航行李架踏板20万能下地吗 汽车购买 这是一道待解决的难题 您的回答被采纳后将获得系统奖励20(
进口马自达cx一5和科雷傲哪个好。
答:推荐马自达CX-5,车皮不是防撞杠。科雷傲当然更好,打算观察一段时间,对女生来说,油耗更低,如果想买个车长期使用5年以上的,提车加价3w,但车皮薄不等于不耐撞,那就选途观,通过性类似,相对来说保值一些,油耗高,只会想当然,但是性价比更高的话还是科雷傲,动力更强.,神车党推崇的德国车的前后杠(也就是车皮)也是塑料的。自重是把双刃.0市区油耗8个以下。大部分日系车因为设计理念问题车身确实薄一些,智跑很,韩国智跑质量不好,非常符合年轻人的气质,贬值也不太大,外形和内饰更重要,那就选科雷傲啊。而CX7对于马自达来说算是“老技术”车型,靠谱些,如果想买个开几年换车,但价格也摆在那了,
马自达-马自达CX-5cx-5和阿特兹选哪一个。
答:其实这个不用拿出来比的,主要看你用途:市区、高速跑得多就阿特兹,乡村路跑得多就CX5。从两款车上来分析,都是同样的技术,只是一个是国内组装的发动机,一个是原装进口的原动机。一个是长安马自达。一个是一汽马自达。。我是阿特兹。我兄弟开的是CX-5,这两款车在同级别里算是比较优秀的了。两车内饰都差不多。。空间CX-5大。。同样的价格阿特兹功能多。。。。这些就是差异。。供你参考