帝豪ec718 和ec718-rv哪个好，帝豪ec718 和ec718-rv哪个好。
本人就是帝豪汽车4S店员工,来回答你这个问题 两者就是外形有点差距,前脸和后面不一样,同配置的话车内是完全一样的, 三厢的就长一点,4米63,两厢的4米4,主要就是三厢的尾箱很大,有680L,估计同级别的很少有这么大的,两厢的也不小,将近400L。 三厢的只有1.8的,82800起,两厢的有1.8和1.5的,分别是79800和75800起。 一般来说男士EC718和EC718RV都不错,谈生意见客户都不错,如果家里太太也开车的话,就建议考虑RV,因为RV有4.4米的,也很够空间,比什么鸟海马的7坐的普力马还大,家用合适。 1.8的当然起步快点,毕竟有 138P的马力,1.5的有将近100的马力,完全都用的,现在很多老款的发动机1.6的都
帝豪ec718的暖风怎么弄。
帝豪ec718 怎么样 真巧,昨天去看车了,第一个看吉利帝豪EC718 整个看车时间5小时,,帝豪花了2小时。。还算不错。。。听介绍头头是道。。试驾了。
帝豪EC718 -，看上了帝豪EC718,想哪位知情人士能告知这车具体什么时候上市。
七旬中旬左右 EC718价格在10万元左右,标准性和基本型价格在8-9万元,配置了BMBS的车型,价格会超过12万元。从竞争对手来说,EC718是冲着悦动、凯越、卡罗拉等车型去的。 EC718帝豪最初上市车型的合理价格定位应该是7-8万,分析如下: 看了上海车展网上展厅的吉利新车,发现上海英伦推出的新车SC618海景和现在的远景很象,只是稍微改了一下进气栅格稍微圆滑了一下,其他部分没有仔细对照。因此我想这个海景的价格应该也和远景一样,官司方报价6万起,而它的编号SC618第一个数字正是6,这个数字代表级别,级别越高数字越大,当然价格也就越高,而在这里级别正好和价格吻合,级别为6,价格6万起。因此是不
帝豪ec718怎么样??。
真巧,昨天去看车了,第一个看吉利帝豪EC718 整个看车时间5小时,,帝豪花了2小时。。还算不错。。。听介绍头头是道。。试驾了。还真行。没想到吉利能生产这样的车。。。。1.钣金不错2.动力够用3.操控性还行4.换挡比较顺畅5.配置高。6.底盘很平整,也比较高。。。缺点,暂时只发现这些。(不知道算不算)1.发动机舱 空空的,给人感觉不稳当 感觉少了点啥。2.内饰做工,比起吉利原来的车,确实有提高,不过,不像接近10万元(手动尊贵型)的车,用料有点不厚道。3.内饰细节处理不够。反正这车性价比不算超高。。。但是这个价位值得了。。本人绝对不是托 是托被帝豪撞死!哇哈哈
帝豪EC718怎么样，帝豪EC718怎么样,还有它车皮多厚啊。
关于钣金厚度不是所谓越厚越安全,汽车的安全性分很多,比如沃尔沃,钣金也没多厚,但整体的安全性高,所以碰撞级别高! 一般轿车的钣金厚度从0.5MM—5.0MM,普通的轿车在2.0MM左右,像老夏利,钣金也就0.5MM不到,外号易拉罐! 帝豪比F3高一个级别! 帝豪是为数不多的品质国产车!长时间使用值得购买!如果几年就卖,就不要考虑了。保值率一般! 帝豪是很不错的一款车,算是国产车得一个新标杆,全面按照ECE欧洲标准生产,所以质量也有大幅提升,发动机也是自主里面最先进的,有CVVT,省油。车皮多厚具体没量过,但是奇瑞和吉利都是很厚道的。钢板比日韩车肯定后很多,安全肯定没问题,帝豪的碰撞标准C-NCAP五星,E-NCAP(欧洲标准)四星,而且有前后防撞钢梁,4门防撞钢梁,及引擎
