电动车自行车大灯改装led射灯，射灯3W,电池48V 要求:射灯直接联电池但不从电池盒出线(影。
射灯线你接到原大灯线上去,但是射灯必须和大灯是一样的电压灯泡…另外如果你觉得不够亮就加套继电器…不会影响电池充电什么的
请教大虾们电动车大灯改装用氙气灯好还是用LED灯好呢?，现在用的大灯是普通的卤素灯亮度不够亮请教大虾们电动车大灯改。
氙气灯耗电量很大,当然亮度也高,长期使用你的蓄电池也受不了,LED亮度低,耗电少,寿命长。建议你还是使用灯泡比较好,氙气灯耗电大了,LED亮度不够,晚上行车不够安全。
海口哪里有改装店改装电动车的LED 灯泡 刹车灯 转向灯 ?，我在龙昆南·大家介绍个技术好的店啊·我想改好点·晚上开车安。
万国停车场那边就有好多家~感觉价格应该可以
请问汽车改装LED后尾灯,转向灯跳得快,加负载电阻散热，请问汽车改装LED后尾灯,转向灯跳得快,加负载电阻散热不好,。
必须要有能量消耗,否则你的闪光状态不对,除非你把那些能量贮存起来,比如给电池充电,否则这些能量只能以热量的形式散出来。所以一定要改闪光器,不然没折,你的电路在这么大的功率下靠着,不可能正常工作。 用25W8欧的铝壳电阻还热说明LED负载很重是不是负载有局部断路?
改造电动车LED尾灯方案帮我看看，功率大概为48*0.06=2.88W 现在正在用,由于led过密,下雨的时。
建议采用1W的LED灯珠,1W的LED发光效率高,1W的LED2.00个,串联后直接接电源或再串联硅二极管降压,根据你的电压计算。我汽车的刹车灯和夜行灯就是4个1W的暖白光LED串联,再串联2个硅二极管降压,然后接电源(因发动后的电压为14.4V),电流在100ma以内,我的刹车灯和夜行灯是2组各自独立的,使用效果很好。我以前用普通的72个LED采用阻容降压做过道灯,发光效率不高,使用2年多后,改用恒流驱动0.5W的直插式LED,效率有很大的改善,最后采用恒流驱动1W的LED,耗电量相同,效果远胜于0.5W的LED,我认识到1W的LED很实用,散热也比较好做。虽然1W的额定电流为350ma,但号码ma其发光效果
